Past kuchlanishli vosita printsipi

Past kuchlanishli motorlar ish kuchlanishi odatda 1,{2}} voltdan past bo'lgan keng tarqalgan motorlardir. U stator, rotor, podshipniklar va boshqa asosiy qismlardan iborat. Stator bobinlar, temir yadro, kommutator va boshqalarni o'z ichiga oladi. Bu magnit maydonni hosil qiluvchi vosita qismidir. Rotor temir yadro, o'rash, podshipniklar va boshqalarni o'z ichiga oladi. Bu dvigatelning quvvat ishlab chiqaradigan qismidir. Past kuchlanishli motorlarning ishlash printsipi Faradayning elektromagnit induksiya qonuniga asoslanadi. Oqim g'altakdan o'tganda magnit maydon hosil bo'ladi, u statordagi magnit maydon bilan o'zaro ta'sir qiladi va aylanish kuchini hosil qiladi.

Past kuchlanishli motorlar juda ko'p afzalliklarga ega. Birinchidan, ular oddiy, ishonchli tuzilishga va past texnik xarajatlarga ega. Ikkinchidan, uning tezlik diapazoni keng, bir necha mingdan bir necha ming inqilobgacha. Bundan tashqari, past kuchlanishli motorlar katta chiqish momentiga ega va turli yuk talablariga javob berishi mumkin. Nihoyat, past kuchlanishli motorlar yuqori samaradorlik va yuqori energiyadan foydalanishga ega.

Past kuchlanishli motorlar turli sohalarda keng qo'llaniladi. Sanoat sohasida past kuchlanishli dvigatellar nasoslar, ventilyatorlar, konveyer lentalari va boshqalar kabi turli xil mexanizmlarni boshqarish uchun ishlatiladi. Transport sohasida past kuchlanishli motorlar poezdlar, metro va boshqa transport vositalarini boshqarish uchun ishlatiladi. Bundan tashqari, past kuchlanishli motorlar maishiy texnika, tibbiy asbob-uskunalar va boshqa sohalarda ham qo'llaniladi.